« Pour Erich Fehr, maire socialiste de Bienne, la suppression de la ligne de Bienne-Belfort est « une décision complètement débile ». Le conseiller aux États jurassien, Charles Juillard, y voit, quant à lui, une des conséquences de la fusion Bourgogne-Franche-Comté:  « On doit constater que le fait d’avoir créé cette grande région Bourgogne-Franche-Comté, on le sent bien ici à la frontière, a eu pour conséquence qu’elle est désormais beaucoup plus orientée vers Paris que vers la frontière » (*).

Commentaires pleinement partagés par le Mouvement Franche-Comté.


Cette décision ne portant tort qu’à la Franche-Comté, et aucunement à la Bourgogne, elle n’aurait évidemment jamais été prise si la région de Franche-Comté existait encore aujourd'hui, avec ses propres élus et son propre budget.
 
Cette ligne fut inaugurée avec tambour et trompettes il y a 5 ans, en la présence de Michel Neugnot 1^er Vice-Président de la région, en première place sur la photo.  Or, voilà que ce dernier, faisant unilatéralement volte-face, fait du même coup passer brutalement les intérêts des Francs-Comtois et de leurs voisins suisses (premiers employeurs de la région) après ceux de l’État français (SNCF).
 
Mais quand M. Neugnot nous dit-il la vérité ? Quand hier il vantait le projet ou quand aujourd’hui il le torpille ?

Certes, tout le monde a le droit de changer d’avis, mais tout le monde a aussi le droit d’en tirer ses conclusions quant à la crédibilité  de la parole d'un homme qui dit le lendemain le contraire de ce qu'il disait la veille.

Et après on s'étonne du fort taux d'abstention aux élections… »