Le forum organisé par SNCF Réseau et la Fédération régionale des travaux publics a réuni, ce jeudi 16 novembre, plus de 150 personnes.
En investissant 421 M€ pour la modernisation du réseau de Bourgogne-Franche-Comté en 2023, avec une moyenne de plus de 350 M€ chaque année pour les 3 prochaines années, et en recrutant plus d'une centaine de personnes chaque année, SNCF Réseau est un acteur majeur du dynamisme économique et de l'emploi local.
Cet investissement, dont une partie est cofinancée par l'État et la Région, alimente puissamment la machine économique régionale, non seulement pour les entreprises locales spécialisées dans les travaux ferroviaires, mais aussi pour de nombreux sous-traitants ou entreprises d'insertion.
SNCF Réseau continue le travail engagé depuis 2019, avec la Fédération Régionale des Travaux Publics en réunissant plus de 150 personnes le jeudi 16 novembre à Dijon à l’occasion d’un Forum de l’économie et de l’emploi du ferroviaire en Bourgogne-Franche-Comté avec 2 grands enjeux :
- Comment faciliter l’accès à la commande publique SNCF Réseau pour les entreprises régionales ?
- Comment rendre plus visible et plus attractive la filière ferroviaire auprès des étudiants, jeunes diplômés et des personnes déjà en activité ?
Ce Forum s’est tenu en présence notamment d’Anne Coste de Champeron, Secrétaire Générale pour les Affaires Régionales à la Préfecture de Région, Michel Neugnot, Premier Vice-Président en charge des transports à la Région Bourgogne-Franche-Comté, Vincent Martin, Président de la Fédération Régionale des Travaux Publics, Matthieu Chabanel, Président Directeur Général de SNCF Réseau, Ronan Bois, Coordinateur régional Groupe SNCF et Directeur régional TER Bourgogne-Franche-Comté, ainsi que Maxime Chatard, Directeur territorial de SNCF Réseau.
Cette rencontre sur le thème de l’économie et de l’emploi du ferroviaire dans notre région a permis de partager ces enjeux avec l’ensemble des acteurs du système ferroviaire, à savoir : les élus locaux, les partenaires, les entreprises locales du ferroviaire et des travaux publics, les sous-traitants, Pôle emploi, des entreprises d’insertion, des acteurs du marché de l’emploi et de la formation, des agences d’intérim et des établissements scolaires.
Des partenariats ont ainsi été initiés dans une démarche gagnant / gagnant pour le ferroviaire et pour le territoire de la Bourgogne-Franche-Comté.
350 M€ D’INVESTISSEMENTS EN MOYENNE PAR AN SUR LES 3 ANS À VENIR
Le Groupe SNCF a réalisé en 2022 en Bourgogne-Franche-Comté 143 M€ d’achats auprès de 991 fournisseurs, dont 664 PME de la région, soit 67%. Ces achats sont répartis dans les domaines suivants :
- Travaux : 67 M€
- Fournitures : 26 M€
- Prestations : 16 M€
- Autres achats dont l’environnement, le traitement des déchets, les prestations intellectuelles, l’informatique et télécom : 34 M€
En 2024, SNCF Réseau investira plus de 300 M€ pour la modernisation du réseau cofinancés en partie par l’État, la Région Bourgogne-Franche-Comté, l’Union Européenne, et environ 100 M€ pour sa maintenance. De 2021 à 2026, le volume des investissements sur le réseau existant de Bourgogne-Franche-Comté sera de plus de 2 milliards d’euros, soit 350 M€ par an. Le programme de ces investissements a été présenté avec une répartition par nature de travaux. Pour mener à bien ses chantiers, SNCF Réseau a simplifié depuis 4 ans ses procédures administratives pour faciliter l’accès aux entreprises régionales à ses appels d’offres.
Au total, au niveau régional, ce sont 991 entreprises qui ont travaillé en 2022 pour SNCF Réseau, dont 67 % de PME. Le montant des achats de SNCF Réseau en 2022 représente 143 M€, dont 105 M€ d’achats auprès des PME et des micro-entreprises.
Engagée dans une démarche RSE, SNCF Réseau a consacré 256 000 Euros aux achats solidaires en Bourgogne-Franche-Comté, notamment grâce à l’intégration de clauses d’insertion dans les marchés de travaux.
Le Service Achats de SNCF Réseau a rappelé aux nombreuses entreprises présentes la procédure pour devenir fournisseur et consulter l’ensemble des appels d’offres de SNCF.
Les 5 priorités achats ont pour objectif de :
- Renforcer la performance économique de SNCF Réseau
- Impliquer nos fournisseurs dans la définition du besoin
- Créer de la valeur grâce aux propositions d’innovation de nos fournisseurs
- Développer nos achats auprès des PME
- Renforcer notre politique achats RSE
RÉPONDRE AUX BESOINS DE RECRUTEMENT ET DÉVELOPPER L’INSERTION DANS LA FILIÈRE FERROVIAIRE
Le groupe SNCF en Bourgogne-Franche-Comté, c’est en termes d’emplois directs :
- 10 130 salariés, avec les filiales Keolis et Geodis.
- + 200 alternants en 2023
- 270 recrutements à fin octobre 2023
En matière d’emploi, les enjeux pour SNCF Réseau sont de pouvoir répondre aux besoins de recrutement qui représentent 109 emplois en 2023 en BFC, dont 40 en alternance, répartis notamment sur 6 domaines d’activités :
Pour faciliter les recrutements de collaborateurs localement sur la Région Bourgogne-Franche-Comté, SNCF Réseau s’associe à Pôle emploi avec un partenariat depuis 2023.
Grâce à la mise en place de clauses dans les marchés, 6 000 heures ont été réalisées par des personnes en insertion professionnelle en 2022, le développement de l’insertion favorise ainsi les retombées économiques et l’emploi sur le territoire.
Ce Forum de l’économie et de l’emploi ferroviaire a permis à SNCF Réseau de faire connaître ses besoins en matière de travaux, de recrutement et d’insertion auprès des acteurs concernés. Ces échanges ont facilité l’émergence de nouvelles approches et le partage de bonnes pratiques afin de mettre en œuvre des actions concrètes en faveur du développement de l’économie et de l’emploi en Bourgogne-Franche-Comté.
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