Les accès à l'A38 sont fermés entre Sombernon et
Pouilly-en-Auxois, dans le sens est-ouest, ainsi qu'entre
Pouilly-en-Auxois et Échannay, dans l'autre sens.
Actualisé : Le Département mobilise 110.000 euros pour installer des blocs de béton de trois mètres de hauteur afin de rétablir la circulation d'ici la fin de la semaine prochaine.
Communiqué du conseil départemental de la Côte-d'Or du 15 mars 2026 :A la suite de la constatation d'une fissure naissante d'un bloc rocheux au niveau des falaises de CREANCEY par les Services Départementaux, le CEREMA (Centre d'Etudes et d'Expertise sur les Risques, l'Environnement, la Mobilité et l'Aménagement) a été diligenté pour un contrôle et a constaté un risque important de chutes de pierres (instabilité d'un banc rocheux).
Par mesure de précaution, afin d'assurer la sécurité des usagers de la Côte-d'Orienne, la voie de droite a été neutralisée, ainsi que la bande d'arrêt d'urgence associée, au niveau des repères kilométriques PR 3 et 4 (sens DIJON - POUILLY).
Des mesures d'exploitation plus contraignantes pour les usagers de la Côte-d'Orienne pourront être prises, dans les jours qui viennent, comme une neutralisation complète des 2 voies de droite (sens Dijon-Pouilly) avec un basculement en circulation à double sens sur les 2 voies opposées.
Le banc rocheux sera sécurisé dans le courant du mois d'avril après avoir procédé aux études préalables nécessaires.
Pendant cette période, des patrouilles régulières seront opérées afin de contrôler :
• la signalisation temporaire en place,
• l'état de la falaise.
Communiqué d'Inforoutes 21 du 20 mars 2026 :A la suite de la constatation d'une fissure naissante d'un bloc rocheux au niveau des falaises de CREANCEY par les Services Départementaux et à la suite d'études réalisées, il est constaté un risque important de chutes de pierres (instabilité d'un banc rocheux) sur la Côte-d'Orienne (A38).
Par mesure de précaution et afin d'assurer la sécurité des usagers de la Côte-d'Orienne, une fermeture de la circulation dans les deux sens a été mise en place.
Dans le sens DIJON/POUILLY, les conditions de circulations sont les suivantes :
- une sortie 29 obligatoire à SOMBERNON puis une déviation par la RD 905 (SOMBERNON) ; RD 977 BIS (ECHANNAY, COMMARIN, VANDENESSE-EN-AUXOIS) ; RD 981 pour rejoindre POUILLY-EN-AUXOIS ou reprendre l'A38 (sens POUILLY - DIJON).
- la fermeture de la bretelle d'accès 29 en direction de POUILLY-EN-AUXOIS
Dans le sens POUILLY/DIJON, les conditions de circulations sont les suivantes :
- une sortie 24 obligatoire à POUILLY EN AUXOIS puis une déviation par les RD 981 et RD 977 BIS puis entrée sur l'A38 (sens POUILLY - DIJON) à l'échangeur 28 (ECHANNAY)
-Tous les accès à l'A38 sur le tronçon POUILLY-EN-AUXOIS-ECHANNAY sont fermés.
Communiqué du conseil départemental de la Côte-d'Or du 20 mars 2026 :A la suite de la constatation d'une fissure naissante d'un bloc rocheux au niveau des falaises de CREANCEY par les Services Départementaux et des études réalisées, il est constaté un risque important de chutes de pierres (instabilité d'un banc rocheux) sur la Côte-d'Orienne (A38).
Par mesure de précaution, afin d'assurer la sécurité des usagers de la Côted'Orienne, une fermeture de la circulation dans les deux sens sera effective ce vendredi 20 mars.
Dans le sens DIJON/POUILLY, les conditions de circulations seront les suivantes :
- une sortie 29 obligatoire à SOMBERNON puis une déviation par la RD 905 (SOMBERNON) ; RD 977 BIS (ECHANNAY, COMMARIN, VANDENESSE-ENAUXOIS) ; RD 981 pour rejoindre POUILLY-EN-AUXOIS ou reprendre l'A38 (sens POUILLY - DIJON).
- la fermeture de la bretelle d'accès 29 en direction de POUILLY-EN-AUXOIS
Dans le sens POUILLY/DIJON, une déviation sera mise en place par la RD 981, la RD 977 BIS puis la RD 905.
Tous les accès à l'A38 sur le tronçon SOMBERNON-POUILLY-EN-AUXOIS seront fermés.
Dès la semaine prochaine, un dispositif de protection sera réalisé sur l'actuelle voie de la Côte-d'Orienne, sens DIJON POUILLY.
Un ouvrage d’interception, de type mur en blocs béton, d'une hauteur de 3m, sur une longueur totale de 30 m, centrée sur la zone instable, sera mis en place par l'entreprise Eurovia.
Environ 250 blocs bétons constitueront cet ouvrage de protection.
Ce dispositif est évalué à environ 110 000 € TTC, entièrement pris en charge par le Département.
Le planning prévisionnel de l'opération est le suivant :
• Lundi 23 mars : installation de chantier, amenée des blocs béton et implantation
• A partir du mardi 24 mars, démarrage de l'installation des blocs béton
Dès la fin de l'installation de ces blocs bétons, prévue d'ici la fin de semaine prochaine, un rétablissement d'une voie de circulation dans les deux sens de circulation (voie côté POUILLY/DIJON) sera réalisé.
Le banc rocheux sera complétement sécurisé dans le courant du mois d'avril après avoir procédé aux études préalables nécessaires, ce qui permettra un retour aux conditions normales de circulation à l'issue.
« La durée prévue des travaux est d’environ huit semaines, avec une réouverture complète qui pourrait intervenir mi mai. La sécurité sur nos routes est une priorité. » explique le Président François Sauvadet.
Toutes les informations seront disponibles sur le site
inforoutes21.fr