Communiqué du conseil départemental de la Côte-d'Or du 1er juin 2026 :

A la suite de la constatation de dégradations sur le pont de l'échangeur de la RD 700 à Varois-et-Chaignot, notamment dû à la période de forte chaleur que nous venons de subir :
- la sortie de la RD 700 à Varois-et-Chaignot, dans le sens Dijon vers Arc-sur-Tille, est fermée.
- l'accès à la RD 700 à Varois-et-Chaignot, depuis le giratoire RD 700 - RD 70 - Voie communale dans le sens Dijon vers Arc-sur-Tille, est également fermé : déviation par la voie communale jusqu'au giratoire RD 700 - RD 70 - RD 108 et A 31.

Une étude approfondie est menée par les services départementaux afin de définir les meilleures solutions techniques de réparation à mettre en œuvre.

Concernant la réouverture de cet échangeur à la circulation, une nouvelle information sera communiquée sous 15 jours.

Toutes les informations sur le site www.inforoute21.fr

Communiqué du conseil départemental de la Côte-d'Or du 10 juin 2026 :

Depuis le vendredi 29 mai dernier, le pont de franchissement de la RD 700, dite « Liaison Dijon - Arc-sur-Tille », par l’échangeur de Varois-et-Chaignot, est fermé à la circulation à la suite de la constatation de dégradations sur la couche de roulement de l’ouvrage, notamment en raison de la période de fortes chaleurs de la fin du mois de mai.

Les bretelles de sortie et d’entrée dans le sens Dijon - Arc-sur-Tille sont par conséquent fermées à la circulation. Une déviation est mise en place par la voie communale qui longe la RD 700 depuis le giratoire de Varois-et-Chaignot pour rejoindre le giratoire RD 70 à Arc-sur-Tille.

Une campagne de diagnostics a démontré une problématique au niveau de l’adhérence de l’étanchéité du tablier en béton du pont, connue sous le nom de « phénomène de gonfle » qui a conduit à une dégradation de la couche de roulement en enrobés.

Les travaux de réparation vont consister au rabotage de la couche de roulement et de l’étanchéité existante puis en la réfection d’une nouvelle chape d’étanchéité avant la réfection d’une nouvelle couche de roulement.

D’un montant de 30 000 € environ, ce chantier est entièrement financé par le Conseil Départemental et est confié à l'entreprise Secobat pour l’étanchéité et Roger Martin pour les enrobés.

La durée du chantier est estimée à 4 jours, du lundi 29 juin au jeudi 2 juillet, sauf aléas météorologiques.

La circulation sera rouverte sur l’échangeur dans des conditions optimales de sécurité dès la fin des travaux, à savoir vendredi 3 juillet 2026. D’ici là, la déviation reste en vigueur.

Toutes les informations sur le site www.inforoute21.fr