
Ce mardi 30 septembre, la seule grue ferroviaire de ce type en France a été mise en action pour un exercice de dégagement du réseau ferré. Longue de 14 mètres, Kirow peut soulever jusqu'à 150 tonnes.
Communiqué de SNCF Réseau du 30 septembre 2025 :
SNCF Réseau a organisé ce jour une opération exceptionnelle de dégagement du réseau ferré à Dijon, avec notamment l'intervention de la grue Kirow -- la seule grue ferroviaire de ce type en France et l'une des plus puissantes au monde - lors d'un exercice de relevage hors du commun en présence de nombreux élus et institutionnels.
Cet événement unique a été l'occasion de découvrir ce véritable mastodonte technologique, mais aussi d'observer d'autres matériels dédiés au relevage, d'assister aux manœuvres techniques, de rencontrer les équipes d'intervention et de mieux comprendre les enjeux de sécurité et de rétablissement du trafic en cas d'incident.
Notre priorité : sécurité et rapidité d'intervention
En cas d'incidents (heurts d'animaux, arbres...) et pour dégager les voles en toute sécurité et le plus rapidement possible, des moyens importants sont dédiés aux opérations :
- Le Poids Lourd 'Intervention (PLI), équipé pour intervenir directement sur site et relever puis remettre sur la voie du matériel ferroviaire (locomotives, automoteurs..)
‣ Le Véhicule Routier d'Intervention (VRI), permettant aux équipes d'arriver rapidement sur place et de réaliser des actions spécifiques en cas de chocs, défauts d'essieux, problèmes de pantographe..
- Le Wagon de secours (WSGI), dédié au transport de matériel technique par rails, comme le chariot de rapatriement d'essieux et le faux bogie remplaçant temporairement le bogie (ensemble des roues d'un train), pour acheminer des wagons endommagés,
- La Grue Kirow, utilisée lors des relevages importants et/ou difficiles partout sur le territoire français.
L'exercice de grande ampleur organisé aujourd'hui permis de découvrir les différents moyens importants dédiés au dégagement du réseau en cas d'incidents et d'assister à la simulation de plusieurs interventions comme le relevage d'un automoteur avec le PLI et celui d'un wagon citerne avec la grue Kirow.
SNCF Réseau a investi 1,5 M€ dans les moyens de relevage, les bâtiments et équipements depuis 2023 en région Bourgogne-Franche-Comté pour renforcer la sécurité des interventions et améliorer la performance des opérations de dégagement du réseau.
La grue Kirow : un géant au service du réseau ferré
Longue de 14m et capable de soulever jusqu'à 150 tonnes, La grue Kirow est la seule grue ferroviaire de ce type en France à intervenir sur tout le territoire français.
Propriétaire depuis 2005, SNCF Réseau assure l'entretien et le dégagement des voies grâce à ce géant d'acier. Elle est basée à Dijon, sur le site de Perrigny au Technicentre de Maintenance SNCF.
Avec ses caractéristique impressionnantes - 23 mètres de portée, une rotation à 360 degrés, un poids de 108 tonnes, une vitesse de 100 km/h en acheminement et 16 km/h en intervention et une capacité de levage allant jusqu'à 150 tonnes - elle permet de gagner en efficacité et de réduire le temps d'intervention d'une opération.
Des équipes mobilisées 24h/24
En plus des moyens matériels importants dédiés au relevage, il y a une véritable expertise des équipes mobilisées en continu, 365 jours par an. Chaque intervention nécessite un travail collectif qui exige des compétences pointues et une formation spécifique.
Pour notre région, 6 équipes d'Astreinte relevage composées de 7 agents, se relayent 24h/24 avec différentes compétences métiers:
‣ Le spécialiste Organe de Roulement (vérification des roues, des essieux...)
- Le spécialiste Table qui gère les commandes hydrauliques des vérins pour déplacer un engin,
‣ Le chalumiste pour découper tout ce qui entrave le bon déroulement de l'intervention,
- Le chef d'équipe qui coordonne l'ensemble du chantier en toute sécurité,
- Les grutiers qui accompagnent et pilotent la grue Kirow à chacun de ses déplacements.
Ce savoir-faire industriel ferroviaire garantit non seulement la sécurité des opérations mais aussi un dégagement plus rapide des voies et donc du rétablissement des circulations.
En 2024, l'Astreinte relevage a réalisé 89 interventions sur le territoire régional et 6 opérations avec la grue Kirow sur le territoire national.


Photographies SNCF Réseau